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Portos do Norte de Santa Catarina podem perder cargas
Os portos do Norte de Santa Catarina estão em alerta com a possibilidade da resolução 72, que prevê a padronização da alíquota do ICMS para importações em 4% em todo o Brasil, entre em vigor.
O temor é de redução no movimento de importação de cargas. As entradas de produtos pelos terminais do Estado são incentivadas com benefícios, que perderiam a validade.
Uma das preocupações dos catarinenses é que a movimentação de produtos importados se concentre no Porto de Santos.
- Isso não seria bom para o País -, afirma o presidente da administração do Porto de São Francisco do Sul, Paulo Corsi.
A estimativa é que as importações caiam 20%. Dados da Secretaria de Comércio Exterior apontam que os desembarques de mercadorias vindas do exterior cresceram 11,2% em valor no primeiro bimestre do ano, em relação a igual período de 2011.
Corsi aponta a importação de bobinas de aço como um alvo potencial em São Francisco o Sul.
- Vamos focar em outros tipos de carga que o porto movimenta para compensar queda na importação.
O superintendente do Porto Itapoá, Patrício Junior, acredita que o crescimento será maior que a queda causada pela resolução.
- Ainda temos uma operação muito recente. É um desafio por dia. Estamos em busca da consolidação do terminal e essas ações serão fortalecidas para compensar possíveis perdas -, revela.
As atividades na cidade começaram em junho do ano passado e atualmente metade da operação é de produtos importados.
O terminal investirá nas operações que abastecem Joinville e região.
- Nosso alvo maior é atender na plenitude a região de Joinville, que apresenta gargalos para escoar e incrementar a produção do setor industrial -, afirma Patrício.
O superintendente diz que, apesar da possibilidade de queda nas importações, está confiante.
- Nosso foco é qualidade na prestação de serviços. Isso é que nos tornará mais fortes no mercado -, ressalta.
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