NOVO LAND ROVER EVOQUE evolui e está mais tecnológico
O maior diferencial e destaque do Evoque está na carga tecnológica
Evoque chega ao Brasil apenas na versão mais cara, a P300 HSE R-Dynamic. O pacote inclui piloto automático adaptativo, assistente de faixa, sistema de estacionamento automático, seis airbags, três telas no interior, bancos em couro Windsor, rodas de 20", som Meridian e o Terrain Response 2, além das câmeras 360º e a de "capô transparente". O preço é de R$ 312.900. Porém, pacote especial para o Brasil adiciona pintura metálica, coluna de direção com ajuste elétrico e ainda conta com o pacote Black, que pinta os logos e detalhes em preto.
O maior diferencial e destaque do Evoque está na carga tecnológica. No seu interior, adota três telas (painel de instrumentos, sistema multimídia e central de comandos logo abaixo) e tem, além de câmeras 360º, um sistema que simula o que passa por baixo do capô do carro, como se não existisse o motor ali na frente. Ainda existe um retrovisor que pode trabalhar em conjunto com uma câmera instalada na antena traseira, ideal para quando o vidro traseiro estiver sujo ou o carro estiver carregado. Até o famoso sistema de tração integral da Land Rover, o Terrain Response, ganha a nova geração para o Evoque e agora agrega a função auto, que trabalha os sistemas de tração, motor e transmissão automaticamente dependendo da superfície percorrida.
Com entre-eixos 21 mm maior por causa da plataforma PTA , chega aos 2.681 mm, mas não muda o comprimento do carro, ou seja, um reajuste de balanços dianteiro e traseiro. Assim o espaço interno ficou mais generoso principalmente para os ocupantes traseiros, mas nada que o destaque no segmento. No porta-malas, 16 litros a mais, um total de 591 litros. Dê um olhada nas fotos e deslumbre-se com o novo Evoque. Um carro que é um show a parte.
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