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Novo Peugeot 208 parte de R$ 74.990. Conheça as versões e equipamentos

18 Set 2020 - 17h54Por Rafae Benkendorf

Ele chegou, mas apenas com motor 1.6 e câmbio automático de 6 marchas, em quatro versões: Active, Active Pack, Allure e Griffe. Os motores turbo europeus ficaram lá. Apenas a variante totalmente elétrica, o 208 e-GT, virá direto da França, e já pode ser encomendada, mas seu preço não foi divulgado e suas entregas só começarão no início de 2021.

Primeiro modelo da PSA na América Latina a usar a plataforma modular CMP, o novo 208 se destaca pelo conjunto tecnológico

Por fora, mudou pouco em dimensões. Cresceu apenas um pouco no comprimento (4,055 metros contra 3,975 m) e na largura (1,738 m contra 1,708 m), enquanto a altura foi reduzida (de 1,472 m para 1,453 m) e o entre-eixos perdeu alguns milímetros (2,538 m ante 2,541 m). O resultado é um espaço interno OK na dianteira, mas acanhado na parte traseira, especialmente para as pernas. Já o porta-malas encolheu de 285 para 265 litros, enquanto o tanque do combustível diminuiu de 55 para 47 litros. 

A nova plataforma garantiu que o 208 ficasse mais leve mesmo considerando todos os equipamentos que agrega na versão topo de linha Griffe, agora pesando 1.178 kg contra 1.200 kg do anterior. Rodas e pneus seguem como antes: aros 16" e 195/55, respectivamente. Internamente o novo 208 refinou o conceito i-Cockpit com um range maior de ajustes para o banco e coluna de direção, agoracom direito a um visor com efeito 3D  a partir da versão Allure. Já a central multimídia de 7" inclui Apple CarPlay e Android Auto.  

Conheça as versões, preços e equipamentos

Active (R$ 74.990)

DRL em LED no para-choque, rodas de liga aro 16", central multimídia de 7" com Apple CarPlay e Android Auto, revestimento do painel imitando fibra de carbono, cluster analógico com tela LCD para o computador de bordo, ar-condicionado digital, direção elétrica, controles de tração e estabilidade, 4 airbags (frontais e laterais).

Active Pack (R$ 82.490)

Active + teto cielo (panorâmico), ar-condicionado automático e câmera de ré. 

Allure (R$ 89.490)

Active Pack + i-Cockpit 3D, carregador de celular por indução, painel com faixa soft-touch, bancos e volante revestidos de couro, ar-condicionado digital e automático, rodas aro 16" diamantadas, chave presencial e partida por botão, airbags do tipo cortina.  

Griffe (R$ 94.990)

Allure + sensor de chuva, sensor de luz, sensor de estacionamento, acabamento interno em black piano, faróis Full-LED e Peugeot Driver Assist (alerta de colisão com frenagem automática de emergência, assistente de manutenção de faixa de rodagem, leitor de placas, farol alto automático e câmera traseira 180º). 

Fonte: Motor1.com

 

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